Automotive färgprocess
1. Kontrollera plattformens reparation:
Kontrollera först om den del som ska målas är platt, torka den lackerade delen utan plåt och kontrollera eventuella bulkar.
2. Den del som behöver kompletteras med slipning:
Kanten på plåten behandlas med en kvarn, fjädrarna gnids runt plåten med sandpapper och den gamla lackytan slipas med sandpapper för att utöka jordens räckvidd.
3, ren olja
Efter att slipningen är klar, rengör du slippositionen och målningsläget.
4, medium beläggning
Försök att styra mellanlagsprimeren i ett litet intervall, och var uppmärksam på kantpositionen att vara gradvis, att inte trängas.
5, polering av mellanskiktet
Efter att primeren torkats och stelnat, sanda primern och förbered jorden.
6, fyll jorden
Bilens yta med låg urtag fylls med kitt och torkas.
7, slipning
Enligt olika ytformer väljes olika slipmetoder, och kittens kant och originalfärgen i originalbilen övergår smidigt till de ursprungliga monteringslinjekraven.
8, sprayprimer eller skrapa ögongrået
Applicera primer på marken eller skrapa ögonaska och nivån några små hål i putten och skada på beläggningen.
9, primerpolering
Polera primeren eller påfyllningsaska. Efter nivellering använd sandpapper för att förstora slipområdet, förbättra vidhäftningen av den nya lacken på den gamla lackfilmen och avsluta beredningen före målning.
10, blåser vatten för att täcka
För alla kantförband i det område som ska målas, blåses vattnet i fogen med hjälp av tryckluft för att skydda de omärkta delarna.