Metod för behandling av ångturbin mot mottryck
För problemet med cylinderdeformation och läckage, använd först den långa plana linjalen och matarmätaren för att kontrollera deformeringen av cylinderfogens yta, och ta sedan olika lösningar beroende på läckage:
1. Skarvytan med stor cylinderdeformation eller allvarligt ångläckage med metoden för slipning av fogytan
Om förbindningsytan på den övre cylindern deformeras inom intervallet 0,05 mm, används den övre cylinderns fogyta som referensyta, och rött Dan eller präglat blått papper appliceras på fogytan på den undre cylindern, och den nedre cylindern skrapas enligt spåret. Om deformationen av ledytan på den övre cylindern är stor, applicera röd Dan i den övre cylindern och utveckla spåret med en stor platt linjal för att jämna den övre cylindern.
2. Använd lämpligt cylindertätningsmaterial
Eftersom mottrycket för turbincylinder inte har en enhetlig nationell standard och industristandard, är produktkvaliteten ojämn. När du väljer cylindertätningen på ångturbinen är det nödvändigt att välja den vanliga tillverkaren med garanterad produktkvalitet för att säkerställa cylindern efter reparationsprocessen. Åtgärden. För närvarande appliceras det på högtemperaturmiljö i Tyskland, vilket är lämpligt för tätningsförhållanden med hög temperatur på en slät och plan tätningsyta (skaftfog).
3. Delvis reparation eller sprutborstplätering på cylinderfogens yta
Eftersom cylinderfogens yta tvättas eller korroderas med ånga, tillsätts spåret med en lämplig elektrod, och märket tillverkas med en platt platta eller en platt linjal, och svetspärlan och fogytan är i samma plan. När cylinderfogens yta läcker i ett stort område och mellanrummet är ca 0,50 mm, kan en beläggningsprocess användas för att minska skrapningens arbetsbelastning.
4. Bindningsmetod
Om det lokala gapläckaget på fogytan inte är särskilt stort, kan kopparnätet på 80-100 mesh värmebehandlas för att minska hårdheten, och sedan skäras i rätt form, placerat på ångläckageens fogyta, och sedan utrustad med ett cylindertätningsmedel.
5. Metod för kontroll av bultspänning
Om deformationen av cylinderfogens yta är liten och enhetlig, byt ut den nya bult med ett mellanrum eller öka bultens förbelastning. Dra åt bultarna från mitten till sidorna samtidigt, det vill säga från det maximala av den vertikala bågen eller den plats där kraften deformeras bäst.
6. Metod för att reparera kompositmaterial
Eftersom reparationssvetsning och borstplätering har stora nackdelar är det lätt att få delarna att böjas eller deformeras, och borstbeläggningen är begränsad av tjocklek och lätt att falla av. För närvarande har västländer använt polymerkompositmaterial för motläckage av mottrycksturbiner, som har superhäftningsstyrka och utmärkt tryckhållfasthet, och används för snabbt underhåll på plats. Den mest mogna applikationen är utländsk teknologi och inhemska företag ersätter gradvis traditionella metoder.