Stötfångare med krockkuddar avser passiva säkerhetsanordningar som skyddar fotgängare från personskador eller minskar skador i en nödsituation när en bil och fotgängare kolliderar. Enheten består av sensorer, pumpar och krockkuddar etc. och är koncentrerad i stötfångaren. När fotgängaren rörde vid stötfångaren föll den inbyggda skjutplattan på stötfångaren snabbt för att förhindra att fotgängaren faller under bilen efter att ha träffats. Samtidigt utlöses sensorn monterad på stötfångaren, tändningskretsen slås på och gnistan blinkar för att antända fast bränsle i gasgeneratorn i uppblåsaren. Bränslet brinner för att frigöra en stor mängd kväve och når en hög temperatur på cirka 1000 ℃. Efter kylning genom kylaren kommer den in i filtret och den filtrerade rena gasen fylls snabbt i den inbyggda kilformade krockkudden, som expanderar framåt och stöder fotgängaren som har drabbats.
Samtidigt är de vingformade krockkuddarna på båda sidor av stötfångaren uppblåsta och lyfts till båda sidor för att förhindra att fotgängare rullar ner på vägen och styr bilen för att genomföra nödbromsning. Utländska dummy-simuleringstester har mätt att sensorns svarstid för att upptäcka kollisionssignaler för fotgängare är 20 ms, antändningstiden är 2 ms, gasurladdningstiden är 3 ms, krockkuddens inflationstid är 30 ms och den kumulativa tiden är 55 ms. Hela processen är extremt kort När den är klar inom tiden kan den person som är inblandad i kraschen knappt märkas (mänsklig reaktionstid är cirka 0,25 sekunder). Be människor att förstå att när en krasch inträffar är kraschen över. Det är omöjligt att skydda sig instinktivt i en krasch. Denna nya typ av passiv säkerhetsanordning kan minska skador.