Globalklaffklassificering
1) Rakt igenom stoppventil
2) DC-avstängningsventil: I DC- eller Y-formad stoppventil lutar ventilkroppens flödesväg med huvudflödesvägen, så att skadan i flödesläget är mindre än den hos konventionell stoppventil, och således är tryckförlusten genom ventilen på motsvarande sätt liten.
3) Vinkelavstängningsventil: i vinkelskärning
I backventilen behöver vätskan bara ändras i en riktning, så att tryckfallet genom ventilen är mindre än den för den konventionella strukturen.
4) Stängningsventil för kolven: Denna typ av avstängningsventil är en variant av en konventionell avstängningsventil. I denna ventil är klaffen och sätet vanligtvis utformade baserat på kolvns princip. Ventilklaffen är polerad för att bilda en kolv som är kopplad till ventilspindeln och tätningen uppnås med två elastomera tätningsringar som är placerade över kolven. De två elastomera tätningarna separeras av en krage och tätningen runt kolven pressas av lasten som utövas av motorhuven på motorhuven. Den elastomera tätningen kan bytas ut och kan tillverkas av en mängd olika material. Ventilen används huvudsakligen för "öppning" eller "av", men med en speciell form av kolv eller speciell krage kan den också användas för att reglera flödet.