Låt oss ta en titt på detaljerna i bilindustrins avancerade Europa, USA och Japan.
I Japan föreskrivs att den första bilbesiktningen av en ny vanlig bil är det tredje året efter registrering av bilen, och därefter vartannat år krävs inspektion av lastbilar, personbilar och specialfordon varje år.
I USA är den årliga inspektionen av bilar starkt förlamad eftersom politiken på varje kontinent är olika. Därför är den årliga kontrollen i sann mening inte implementerad i hela USA.
För länder med årliga inspektionskrav anses det juridiskt att fordonsägare är skyldiga att säkerställa säkerheten hos sina egna fordon och att öka säkerheten hos fordon och fotgängare på andra vägar. Endast de olika kontinternas lagar skiljer sig åt, vilket leder till olika policyer för årlig inspektion av fordon. Det finns ingen årlig inspektion av kontinenten, det finns ingen säkerhetskontroll, det finns ingen inspektion av avgasutsläpp, det vill säga det finns ingen årlig granskning av bilen.
I Europa är det årliga inspektionssystemet i många länder i grunden detsamma (den europeiska trafiklagstiftningen godkänd 1996). Enligt EU-lagstiftningen är alla medlemsstater skyldiga att regelbundet genomföra årliga inspektioner av fordon, men det finns också små skillnader i detaljer. Gör egna arrangemang efter behov.