Hur fungerar gratishjulet?
1. Det fria hjulet är i "GRATIS" -läge
Det automatiska navet är i "GRATIS" -läge, glidväxeln är åtskild från drivutrustningen, navhuset och glidväxeln, positioneringsfästet och mikrorörelsfjädern som helhet roterar med hjulet; drivaxeln, drivväxeln, navlocket och liknande är stationära.
2 Byt från "GRATIS" -läget till "LÅS" -läget
Drivaxelns rotation överförs till drivväxeln, drivenheten driver drivenheten att rotera; drivskivan roterar den elastiska drivenheten och driver sedan tryckskivan; vid denna tidpunkt är det konvexa partiet av kamskivan i spårskivans spår under drivning av tryckskivan som skjuts ut; rörelsen hos kamskivan får glidutrustningen att röra sig under kamens inverkan, de inre tänderna är anslutna till drivutrustningen och de yttre tänderna mesh med huset; det automatiska navet ändras från "GRATIS" -läget till "LÅS" -läget; När det automatiska navet är i "LOCK" -läge, roterar drivaxeln, drivväxeln, drivplattan, kamplattan, glidväxeln, tryckplattan, den elastiska drivringen och navhuset som helhet, och navkåpan uppträder inte under styrningen av vridningen.
3. När det fria hjulet är i "LOCK" -läge
När det fria navet är i "LOCK" -läget överförs rotationen av drivaxeln till hjulen.