Hur man undviker ackumulering av kol?

Feb 22, 2019

Hur man undviker ackumulering av kol?

Bilar tar lång tid att bränna oljan för att producera kolförbrukningar, vilket ökar bilens bränsleförbrukning, och vissa yrkesverksamma har påpekat att man kör mer än 20 000 kilometer, det ska rengöras så att bilens liv är bättre, också Förhindrar slitage på delarna och kolavsättningen kan inte undvikas. Det finns en koldioxidavgift i bränslet. Kolet är avfallsgasen, som produceras av bensinen med mycket hög renhet eller dåliga driftsvanor. Värmeproduktionen och kinetiken måste oxideras. Vid denna process bildas en gelatinös substans, vilken är prototypen av kolbeläggning. Om det inte är mycket bra bensin finns det mer lim, och dessa saker brinner igen, sönderdelas och kombineras. Som ett resultat av bildandet av kol och kan inte brinna, har det blivit uppstaplat i bilen.

Den första punkten: Det finns många människor som släcker elden väldigt snabbt. När de ser platsen stannar de och stoppar elden. Faktum är att om de släcker flamman snabbt, kommer en del av den brinnande bensinen inte att brinna ut, så det kommer att sätta sig ner. Långsamt bildas kolinnehåll. Det är bäst att vänta i 30 sekunder till 1 minut för att släcka flammorna och låt bensinen brinna ut. För det andra, låt inte bilen vara i färdigställandegrad, det vill säga fortsätta att köra med låg hastighet, till exempel en trafikstockning. I det fallet kan bilen stanna och gå, det är mest sannolikt att det bildar kolavlagringar, så det finns en chans att dra bilen till hög hastighet och springa, hastigheten är snabb och luftvägen kommer att tvättas bort. Kol kommer att vara mindre.

Andra punkten: Injicera god kvalitet olja. Som tidigare nämnts är koldioxidavsättning ett ämne som produceras genom bristande förbränning i bränsle. Därför måste vi välja en vanlig bensinstation vid tankning, oljans kvalitet är relativt garanterad, men det är värt att notera att högkvalitativet inte är ett högt tal, siffran representerar oljans oktantal, som är relaterat till motorns arbete. Cylinderknockproblemet. Den tredje punkten: regelbunden rengöring av gasreglaget. Effekten av att reglera mängden intagningsluft uppnås genom att städa gasen. Innan du rengör gasen, stäng av tändningsnyckeln, ta bort batteriet negativt, ta bort gasledningen, ta bort insugningsslangen och ta bort skruven som fixerar gasen. När du har tagit bort gasen, använd rengöringsmedlet för att städa gasen upprepade gånger. Om det inte är lätt att rengöra, torka av det med en bomullstråd.

Därför har en bil som löper på en överbelastad stadsväg länge en hel del kolavlopp, eftersom trafikstockningar medför ofta start och stopp, frekvent acceleration av oljeförsörjningen, så att luftbränsleförhållandet ligger på en lägre nivå för en länge sedan. Om koncentrationen av den blandade gasen är för hög, kommer bränslet inte att brännas helt och det blir kolbeläggning! Därför, om du vill ackumulera mindre kol måste du ha mer "enhetlig kryssning", så att köra hög hastighet är ett mycket bra val. Höghastighets-, landsvägs- och provinsvägarna är mycket bra för att undertrycka koldioxidavlagringar! Även om du kör i en trafikstockning i stadsområdet, försök att undvika den stora fotgasen. Med andra ord, låt inte bränslesprutan så mycket, så tjock, försöka undvika frekvent snabb acceleration.


Skicka förfrågan