Lane Departure Warning System Introduktion
Systemet startar automatiskt när föraren omedvetet avviker från den ursprungliga banan.
LDWS-systemet fungerar enligt följande: När fordonet korsar vägskylten (indikeras av den vita banan) utan att vrida blinkljuset, kan den infraröda sensorn bakom den främre stötfångaren upptäcka denna åtgärd och utlösa ECU att passera förarsätet enligt riktningen för avvikelsesbanan. Stolens vänstra eller högra sida vibrerar för att varna föraren. Detta gör det möjligt för föraren att vidta omedelbara åtgärder och återgå till den ursprungliga uppfarten.
Systemet aktiveras med en knapp på mittkonsolen och förblir aktiverat efter att motorn stängts av.
För att upptäcka oavsiktliga banavgångar har LDWS-systemet sex infraröda sensorer bakom den främre stötfångaren, tre på varje sida. Varje sensor är utrustad med en infraröd ljusdiod och en ljusdetekteringsfack. Systemet upptäcker spåravgångar genom att upptäcka den infraröda strålen på lysdioden och förändringen efter reflektion på vägytan.
Sensorn upptäcker vita linjer och tillfälliga trottoarmarkeringar i gult, rött och blått som används i vissa europeiska länder. Systemet identifierar linjer (kontinuerliga eller diskontinuerliga) såväl som andra vägmarkeringar som riktningsmarkeringar.