När det gäller specifikt genomförande är Europa, USA och Japan inte alla samma.
I Japan, som de inhemska, finns det också speciella fordonskontrollplatser (utom i Tokyo och de omgivande områdena). Inspektionsarbetet kommer i grunden att godkännas för vissa stora bilförsörjningsaffärer, och till och med kommer vissa bensinstationer att tillåtas att fungera i relativt små områden. fullgöra.
Den japanska inspektionsprocessen är mer komplicerad än i Kina. Vilket innebär olika typer av fordon, kroppsvikt, förskjutning, hybridkraft och så vidare.
Europa och Förenta staterna är likartade i detta avseende, det vill säga de har ingen särskild fordonsinspektionsbyrå.
I Förenta staterna kompletteras alla fordonskontroller i huvudsak av auktoriserade bilhandlare, verkstäder och bensinstationer. Hela fordonsbesiktningsprocessen är relativt enkel, och grundläggande säkerhets- och utsläppskontroll måste slutföras.
De flesta europeiska länder har inte heller statliga bilkontroller. Alla fordonsbesiktningsplatser är privata företag.