fartygskroppsbil på 1950-talet

Skeppskropp (skeppskropp) På 1950-talet, för att skapa ett bekvämt och rymligt ridutrymme, dök en fartygsformad bil upp och blev därmed mainstream av modern bilstyling. 1949 skapade Ford Motor Companys V8 sedan först formen av en båtkropp. Det viktiga med den båtformade kroppen är att börja designa kroppen genom att applicera ergonomi och placera sittpositionen i mitten av bilen med minst vibrationer. Motorn är framtill och bagageutrymmet är baktill. Fotpedalerna och separata fendrar elimineras också, vilket utökar bilens inre utrymme och minskar luftmotståndet på sidan av bilen. Därför har båtformade bilar välkomnats och varit populära. Den gemensamma Audi 100C sedanen är en båtformad bil med en dragkoefficient på endast 0,30.