Watt förbättrade ångmaskinen under den brittiska industriella revolutionen. Snart användes även ångmaskiner i brandbekämpning.
Brandbilen som drivs av en ångmaskin dök upp i London 1829. Uppfinnaren var ångmaskinsingenjören John Braithwaite. Men den här typen av bil ska fortfarande dras av hästar, och baksidan är utrustad med en brandbekämpningsvattenpump som drivs av kol som bränsle, utrustad med en mjuk slang och drivs av en 10-hästkrafter twin-cylinder ångmaskin.
New York, USA, grundade världens första professionella brandkår 1835, med endast 4 anställda i början. De får förbetalda löner och specialiserar sig på brandbekämpning. Året därpå ökade brandkåren till 40 personer. Det namngavs mer sistnämnd "avfyrar polisen" och inklusive i ordna av stadspolisen. Den första ångdrivna brandbilen i USA tillverkades 1841 av den brittiske mannen Pol R. Hogu som bodde i New York. Det kan spruta vatten på taket i New York City Hall.
I slutet av 1800-talet hade brandbilar för ångmaskiner blivit populära i väst.