Upphängningssystemets komponenter
1.Spring
Enheten som används för att dämpa vibrationer använder deformationen av fjädern för att absorbera energi. Den vanliga vårtypen är en "ringfjäder", och andra fjädrar som används i bilar är också "plattfjäder" och "torsionsstavfjäder".
2. Stötdämpare
En anordning som används för att dämpa vibrationer och absorbera energi. Stötdämparens insida trycker på ventilkroppen genom tryck genererat av vätska eller gas för att absorbera vibrationsenergin och bromsa ned vibrationen. Stötdämpare som använder pneumatiskt tryck är i allmänhet dyrare än de som använder hydrauliskt tryck. Ett litet antal dyra stötdämpare kommer att utformas med vätske- och lufttrycksdelning.
3. Anti-roll bar
De två ändarna av stavarna som liknar en "ㄇ" -form är anslutna till vänster och höger upphängningsanordning. När vänster- och högerhjulen förflyttas upp respektive nedåt genereras en vridningskraft och stavarna vrids av sig själva och stavarna utsätts för kraft. Den genererade reaktionskraften håller bilens vänstra och högra sida i samma höjd. Därför kallas "antirullstången" också "torsionsstång", "antirullstång", "balansstång", "momentbalansstång", "stationär bar" och så vidare.