Synkront Kuta utveckling bakgrund
Synkron remdrift har forskat och patenterad många gånger i 1900, men dess praktiska användning är efter andra världskriget. Eftersom kamrem är en transmission del som kombinerar fördelarna med kedja, redskap och trekantiga band, var det uppmärksammat med utvecklingen av branschens efter andra världskriget. Det utvecklades först av Unirayal Rubber Company 1940. I 1946 används Singa kamrem på synkron enheten på symaskin nålen och spolen, som uppnått betydande fördelar och infördes successivt till andra mekaniska transmissioner. Utveckling och tillämpning av timing remtransmission endast har mer än 70 år, men den har gjort snabba framsteg i olika aspekter.