Den största fördelen med Corolla
Bränsleförbrukningen är låg; körningen är bekväm, körningen är relativt stabil; interiören är rik på humaniserad konfiguration.
Som den mest sålda familjebilen har den 40 miljoner användare över hela världen och har utmärkt kvalitet och sinnesfrid.
Exteriör
Utseendet är måttligt och stabilt, det finns ingen enastående höjdpunkt, det är mer lämpligt för hushållsbruk.
Interiör
Interiörens övergripande stil är enkel, mittkonsolens design är medelstor, sätet är brett och bekvämt, luftkonditioneringseffekten kan vara och utförandet är bra.
rymden
Corolla 2014 har också förlängts med avseende på kroppsstorlek. Efter förlängningen har hjulbasen nått 2700 mm. När det gäller utrymme har framsätet för operatören 177 cm justerats till det lägsta läget. Det finns ett huvudrum för stansen. När upplevelsen har flyttats hänvisar Rad, huvudutrymme 2 till benutrymmet 1 knytnäve 3 fingrar, botten på den bakre raden i Corolla är mycket liten.
Manipulation
Den övergripande körningen är bekväm och körningen är stabil. Netizen sa att "körningen är mycket stabil. Det känns mer stabilt när man kör på motorvägen i 120 km / h ”, men riktningen är mindre exakt. Frustrationen är uppenbar. Vissa netizens rapporterar om avvikelsefenomenet; bruset är litet. Speciellt när det är ledigt är det tyst; upphängningen är mjuk, den kan filtrera ojämnheterna på vägen, komforten är bättre, men bromsarna är mjuka; påverkas av Toyotas globala återkallelse, Corolla standardbromsprioritetssystem 2011, bromsar Effekten har förbättrats.