Principen för rengöring av bränslefiltret
Bränslefilterets funktion är att filtrera bort fukt och föroreningar i bensinen. När motorn arbetar kommer bränslet in i filtrets sedimenteringskopp genom oljainloppsröret under inverkan av bensinpumpen. När volymen blir större vid denna tidpunkt blir flödeshastigheten mindre, vatten- och föroreningspartiklar tyngre än olja avsätter sig på botten av koppen och lätta föroreningar flödar med bränslet till filterelementet, och det rena bränslet tränger in i insidan av filterelementet från filterelementets mikroporer och flöde sedan genom oljeröret.
Filterelementet finns i både poröst keramik och papper. Pappersfilterelementet är tillverkat av hartsbehandlat mikroporöst filterpapper, som har hög filtreringseffektivitet, låg kostnad och bekväm utbyte, så det används allmänt.
Bränslefiltret har en förgasartyp och en elektrospraytyp. Förgasarens bensinmotor används. Bensinfiltret är beläget vid inloppssidan av oljepumpen, och arbetstrycket är litet. I allmänhet används nylonhöljet och elektrospraymotorn används. Bränslefiltret är beläget på oljepumpens utloppssida och har ett högt arbetstryck, vanligtvis i ett metallhus. Filterelementet i bensinfiltret är mestadels tillverkat av filterpapper och använder också nylonduk eller polymermaterial.