Enligt den internationella standarden " T 484-1999 färgkvalitetsnormer " på fordonets färgtjocklek minsta gräns. Vad är minsta gräns? Oavsett färgens färg är det bilens färg får inte vara mindre än antalet um är kvalificerad. Enligt denna standard är minsta färg uppdelad i följande referensstandarder:
Först, den billigaste rena inkomsterna ekonomi mikrobil (bara bilpris mindre än 50000) standard, det kan inte vara mindre än minsta tjockleken på färg 90μm, vi målar tjockleken på denna modell krävs låg. Mindre än 90μm som en sko för att klippa hörn.
För det andra, vilket fordon som helst över 5 miljoner standard, kommer denna standard att vara något högre: minimumet får inte vara mindre än 120μm (hårda mål). Mindre än 120μm som en sko för att skära hörn.
Olika delar av samma modell, färgens tjocklek är också olika, olika delar av samma färgtjocklek med medelvärdet:
① den genomsnittliga tjockleken på färgen är större än eller lika med 120 μm bil, kan den få Star raise.
Obs! Det finns inget krav på övre tjocklek för båda standarderna. Teoretiskt desto tjockare färgen är desto bättre, men vi kommer inte att ignorera de konstiga numeriska resultaten, till exempel priset på 100 000, men med och mer än en miljon modeller. Samma 200 μm tjocklek, vilket inte är normalt. Här kommer vi att vara specifik analys av specifika modeller, absolut inte genomförandet av dogmatisk färg tjockare desto bättre logik.
② största skillnaden mellan färg tjockleken på mindre än eller lika med 20 μm bil, kan du få Star beröm.
Obs! Den allmänna depotmålningsprocessen kommer att vara ca 4, enligt varje process mindre än eller lika med 5μm som referensstandard, ställer vi maximal skillnad på 20μm.