Däckklassificering
1. Klassificeras med biltyp
Däck kan klassificeras i åtta typer beroende på fordonstyp. Namnlösa: PC-bildäck; LT - lätt lastbil däck; TB - lastbilar och personbilar; AG - jordbruksdäck; OTR - tekniska däck; ID - industriella däck; AC - flygplan däck; MC - motorcykeldäck.
2. Klassificeras med däckanvändning
Däck klassificeras med syftet, inklusive tunga däck, personbilar och däck. Förutom däckets storlek på sidoväggen måste lastbilen också ange antalet nivåer. Men det som behöver höras här är att antalet lager i det tunga däcket inte refererar till dess faktiska antal lager, men till däcken gjorda av höghållfasta materiallina och belastningsytan motsvarar att göra slaktkropp med bomullsband. Antalet däck plies. Det beror på att bomullsbandet först användes för att göra slaktkroppar. Därför är den internationella praxis att använda ett bomullsleddsskikt som referens för antalet däcklager. Olika nivåer av däck har olika lastkapacitet. Även däck av samma specifikation har olika lastkapacitet på grund av deras olika nivåer. Därför kan däck av olika kvaliteter inte användas på samma axel. Annars uppstår fara vid körning vid hög hastighet och under belastning. Till exempel kan 900-20 däck (16-nivå) som används i frigöringsfordon inte användas på samma axel som 900-20 däck (14-nivå). På grund av deras olika nivåer och olika belastningar är de utsatta för fara efter blandning.