Typ av specifikation för bilfälg
Det finns två huvudtyper av fälgar: djupa fälgar och plana fälgar; Dessutom finns delade fälgar, halv djupfälgar, djupa spårfälgar, platta breda fälgar och fulla snedställda fälgar.
Djupspårfälg
Fälgen är integrerad och har ett djupt spår i mitten av sektionen, vilket huvudsakligen används för bilar och lätta terrängfordon. Den har en axelfläns för att hålla däckens pärla, vars axel vanligtvis är lutad något till mitten, och lutningsvinkeln är i allmänhet 5 grader jord. Den snedställda delens maximala diameter kallas diametern för däckpärlan och fälgen. Mitten av delen är gjord till ett djupt spår för att underlätta demontering och montering av däcket. Djupa spårfälgen har en enkel struktur, en stor styvhet och en liten massa, och är mest lämplig för ett litet elastiskt däck. Men större och hårdare däck är svåra att passa in i en sådan övergripande kant.
Platt kant
Denna typ av fälg har många strukturella former. Figur 20-18b visar en form som vanligtvis används i lastbilar i Kina. Hållarringen 1 är integrerad och en öppen elastisk låsring 2 används för att förhindra att kvarhållningsringen kommer ut. När du monterar däcket lägger du först däcket på fälgen och lägger sedan in fästringen och skjuter in den tills den passerar över det ringformiga spåret på fälgen och sedan sätter in den elastiska låsringen i öppningen i det ringformiga spåret. Både Dongfeng EQl090E och befrielsen av CAl091-typ av fordonshjul använder denna typ av fälg.
Split fälg
Fälgen består av två delar, inre och yttre, och inre och yttre fälgar kan ha samma bredd eller kan vara ojämna, och de två är bultade ihop. Ta bort muttern när demontering av däcket. Hållarringen 3 är avtagbar. Vissa har ingen fästring, och den inre fälgen och banan svetsas samman av den inre fälgens integrerade fälg istället för fästringen. Dongfeng EQ2080 och Yan'an SX2150: Bilhjul, som använder denna typ av fälg.
Eftersom fälgen är grunden för montering och fastsättning av däcket, när däcket är lastat med olika fälgar, ändras också deformationens läge och storlek. Därför är det bäst att använda den angivna standardfälgen för varje typ av däck och, om det behövs, fälgen (tillåter fälg) med samma storlek som standarddäcket. Om fälgen inte är korrekt vald, kommer det att orsaka tidig skada på däcket, speciellt vid användning på en smal fälg.
Under de senaste åren började bilen anta en bred fälg för att anpassa sig till behovet av att förbättra däcklastkapaciteten. Test har visat att användningen av en bred fälg kan förbättra däckets livslängd och förbättra bilens körbarhet och körstabilitet.