VTEC-motorfunktioner
CIVIC: s 1,8-liters i-VTEC-motor har en maximal effekt på 103 kW / 6300 rpm och en maximal vridmomenteffekt på 174Nm / 4300 rpm, som är den första motorn i Hondas tredje generationens VTEC-teknik. Den största funktionen är att datorn automatiskt justerar kamaxelns lyft enligt det faktiska användningsförhållandet. När motorn behöver högre effekt under en större belastning kan kamaxelns lyft bytas vid 2000 rpm för att få mer tillräcklig effekt, och körningen är enhetlig. Motorn kommer att öka kamaxelns lyft med 4000 varv / min för att uppnå en god balans mellan bränsleekonomi och kraftprestanda. Samtidigt reducerar styrningen av spjällets stängningstid och vinkel av ECU effektivt pumpförlusten när motorn tar emot olja under körning, vilket minskar bränsleförbrukningen.