Regnskador på färgen enligt följande:
1. Färgytan är åldrad och korroderad
Många ägare tror att sommarregnet kan svalna bilen och svalna ner. Faktum är att åskorna som uppstår sen på eftermiddagen och kvällen verkar vara skadliga för de bilar som parkeras utomhus. Som människor, varma och kalla, utsatta för sjukdom. Sommaren är själv den "mest testade säsongen" av färg. De ultravioletta och andra solljusen i solen är en av de viktiga faktorerna som får färgen att åldras, blekna eller till och med avskalas. Om det utsätts för kallt vatten efter en plötslig tvättning är färgen mer benägen att åldras. Därför, även med högtemperaturvattensköljbil, är bilen dessutom ogynnsam, förutom ett pH-surt syr, det sura regnet förutom att låta bilfärgen åldras, men också på bilfärgskorrosionen, öka bilen Färgförlust.
2. Chassi erosion
Rotten bil första dåliga änden. Chassit är närmast markdelarna, särskilt allvarliga följder av vägförhållandena, många bilunderhåll och vård ser upp, bottenskalet har varit rostiga ränder, hjulhuset har till och med varit lös perforering. Anledningen till det korrosiva sura regnet är den skyldige.
På grund av åskväder och regnigt väder på sommaren, har regn och vattenstänk, parkerat i utomhusluckor förutom att färgen testats, chassit utsatt för surt regnutsläpp. Dessutom kommer åska väder att orsaka vägvatten, fordon genom vattnet trottoaren, surt regn kommer också att fästas på chassit.
I båda fallen kommer det sura regnet att leda chassit på chassit, och det sura regnvattnet och vattenångan tränger genom chassitporerna i bilkroppen och påverkar många delar av bilen. Men de flesta bilägare kommer inte att märka dessa detaljer, försumma underhållet av chassit.
3 bil fuktig, möglig
Efter kraftigt regn är bilen mer mottaglig för fuktig, möglig, som påverkar bilpersonalens hälsa. Samtidigt är dörren, svetsdelen av kroppen och dörrinsidan av gångjärnen, lås och andra järndelar också benägna att rost och korrosion. Därför experter råd, åskväder väder måste vara uppmärksam på att göra ett bra jobb avfuktning, bättre avfuktning i förväg.
Om fordonet används när det regnar, är det bäst att slå på kylan, vilket inte bara tar bort dimmen utan också avfuktar den. Regn slutade för att avlägsna ackumulering av fukt så snart som möjligt, annars utsatt för mögel och så vidare. Ägare kan hitta en cool plats, alla dörrar och bagagelocket är öppna, låt bilens fuktutmatning, ventilation och sedan bilens fotkudde, stolskåpa avlägsnas, skölja för att torka.
Dessutom berättade experterna två mer noggrant och lättare avfuktade tips: Sätt en enkel avfuktningsbox i bilen, som effektivt kan förhindra fuktiga bildelar. relativt enkelt, billigt sätt ligger i bilen. Lägg i en toalettpapper, har också lite avfuktningseffekt.
Gör bilmålad kristallpläterad bil, oroa dig inte om att bilfärgen kommer att skadas, men måste också ge bilen en skyddad hamn, så att inte bara prestandan av plätering för att bibehålla en lång tid utan också göra bilen från tid till tid som ny.
