Ny bilkeramikbeläggning

När jag köper en ny bil vill jag alltid vårda den, speciellt färgen, om den berörs lite känner jag mig dålig och mycket bedrövad. Därför är många bilägare särskilt bekymrade över skönhetsartiklar som kan skydda färgen. De flesta bildetaljbutiker rekommenderar keramisk beläggning till bilägare. De säger keramisk beläggning mycket bra. Är det verkligen nödvändigt att använda keramisk beläggning för nya bilar?

Bilfärgytan skiljer sig från processen, huvudsakligen uppdelad i den högtemperaturfärg som används av originalfabriken och den låga temperaturreparationsfärgen som används på eftermarknaden. Även om både polyester- och polyakrylatfilmbildande ämnen används i basmaterialkompositionen för dessa två beläggningar, på grund av skillnaden i användning av teknik och beläggningstillsatser, jämfört med högtemperaturfärgen från den ursprungliga bilfabriken, är efter- försäljning Lackfärg för lackering vid låg temperatur är ofta sämre när det gäller åldringsbeständighet, vilket är anledningen till att det målade ytreparationsområdet blir gult, tappar glans och bleknar snabbare än andra områden.

Därför är den nya keramiska beläggningen fortfarande nödvändig. För den nya bilfärgytan utan repor behöver den nya bilens keramiska beläggning inte poleras, vilket kan skydda tjockleken på originalfärgen i största utsträckning.

KISHO nano-beläggning bildar ett riktigt kristallint skyddande filmskikt på färgytan. Filmskiktet har supervidhäftning och är inte lätt att falla av. Det isolerar effektivt bilfärgen från luften, förhindrar oxidation och repor och förbättrar bilfärgens hårdhet och glans. Så att lacken kan behålla ett nytt tillstånd under lång tid.

Fall med att använda KISHO Ceramic Coating i en ny Mercedes-Benz-bil

——Kundåterkoppling från Polen

Populära Taggar: ny bilkeramisk beläggning, Japan, tillverkare, leverantörer, fabrik, anpassad, varumärken, gratis prov, tillverkad i Japan