Introduktion till bilnivå
Biltypen härstammar från den tyska Volkswagens klassificeringsmetod för bilar. Det är inte en auktoritativ standard. Det är bara en uppsättning referensvärden som allmänheten ursprungligen formulerade för sin egen plattformsstrategi och användes senare i stor utsträckning.
Bilklass är i allmänhet sex nivåer: A00, A0, A, B, C och D.
När den tyska Volkswagen började marknadsföra sin plattformsstrategi placerades modellplattformen efter storleken och delades upp i sex nivåer: A00, A0, A, B, C och D. Enligt den tyska bilklassificeringen: A00 är en miniatyr personbil, A0 är en liten personbil, A är en kompakt personbil, B är en medelstor personbil, C är en medelstor och stor personbil, D-klassbil Den stora personbilen klassificeras enligt parametrarna som hjulbas , förskjutning och vikt. Ju lägre alfabetisk ordning, desto längre är bilen i bilen, desto större förskjutning och vikt och lyxen för personbilen. Graden förbättras också ständigt.
Kina hänvisar generellt till A00, A0, A, B, C och D som minifordon, små bilar, kompaktbilar, medelstora bilar, medelstora och stora bilar och stora bilar.
I takt med att antalet modeller ökar och pris-, stil- och konfigurationsalternativen blir mer olika, kommer korsningen av fordon av klass A, klass B och klass att öka. Till exempel kan vissa modeller ha en hjulbas som tillhör A-klassområdet, medan förskjutningen och priset är jämförbara med B-klassens. Därför bör klassificering av personbilar inte vara för stel och stel.