Vanligt kopplingsfel
1. Kopplingen glider. När kopplingspedalen är helt avslappnad startar bilen eller den tunga lasten är svag och bilens hastighet kan inte ökas när bilen accelererar. I svåra fall förekommer rök och bränd lukt vid kopplingen. Kärnan är att friktionsmomentet är otillräckligt, främst på grund av minskningen av kopplingens tryckkraft eller friktionskoefficienten för friktionsytan.
2, kopplingen är onormal. Kopplingen ger ett onormalt ljud under kopplingens koppling eller koppling och när hastigheten eller hastigheten ändras. Huvudsakligen på grund av felaktig justering, dålig smörjning, onormal friktion eller kollision av maskinen.
3. Kopplingen är inte helt åtskild. När kopplingspedalen trampas på känns det fortfarande svårt att öppna växeln. När växeln är inkopplad lyftas inte kopplingspedalen eller fordonet rusas eller stängs av. Huvudsakligen på grund av felaktig kopplingjustering, deformation av tryckplattan eller den drivna plattan och luftmotståndet i kopplingsmanövreringsoljekretsen påverkar kopplingen fullständigt.
4. Kopplingsprocessen, kopplingen skakar. e) Kopplingspedalen är tung och så vidare.