Cylinderhuvudkonstruktion
Cylinderhuvudet är en lådformad del med komplex struktur. Den har bearbetning av inlopps- och avgasventilens säthål, ventilstyrningshål, tändstiftmonteringshål (bensinmotor) eller injektormonteringshål. En vattenmantel, ett inlopps- och avgassystem och en del av förbränningskammaren eller förbränningskammaren gjuts också i cylinderhuvudet. Om kamaxeln är monterad på cylinderhuvudet, bearbetas även cylinderhuvudet med ett kamlagerhål eller kamlagerhus och dess smörjoljepassage.
Cylinderhuvuden på vattenkylda motorer finns i konfigurationer i ett stycke, i ett och ett stycke. I en flercylindrig motor, om alla cylindrar delar ett cylinderhuvud, sägs cylinderhuvudet vara ett integrerat cylinderhuvud; om varannan cylinder har ett lock eller tre cylindrar och ett lock, är cylinderhuvudet ett cylinderhuvud av blocktyp; När cylindern är täckt är det ett enda cylinderhuvud. Luftkylda motorer är alla enhetliga cylinderhuvuden.