Elektronisk bränsleinsprutningsmotor
EFI-motorn använder en elektronisk styrenhet för att ersätta det traditionella mekaniska systemet (till exempel en förgasare) för att styra motorns bränsletillförselsprocess. Till exempel använder det elektromekaniska insprutningssystemet för bensin olika sensorer för att mata in signaler såsom motortemperatur, luft-bränsleförhållande, gasreglage, motorvarvtal, last, vevaxelläge och fordons körtillstånd till en elektronisk styranordning. Den elektroniska styrenheten beräknar och baserar sig på dessa signalparametrar. Bränsleinsprutningsmängden och insprutningstidpunkten som krävs för varje cylinder i motorn styrs, och bensinen sprutas in i insugningsröret genom injektorn under ett visst tryck för att finfördela. Den blandas med den inkommande luftströmmen och kommer in i förbränningskammaren för att säkerställa att motorn och katalysatorn alltid fungerar på sitt bästa. En sådan motor som styrs av ett elektroniskt system för att injicera bränsle från en injektor i ett motorintagssystem kallas en EFI-motor.