Hur man hanterar bilen i brand?
1. Bilen måste förstå de grundläggande uppgifterna för sina egna fordon så att den första gången att informera brandmännen är det bäst att veta vilken typ av batterier, kapacitet, installationsplats, systemets maximala spänning, högspänningsledning etc. , denna kunskap är mycket användbar i räddningstiden.
2. Slå av. En olycka inträffar i ett elbil. Om förhållandena tillåter bör strömmen stängas av för första gången. Sätt sensorns nyckel minst 10 meter bort från bilen, och det är bäst att sätta en signalskyddspåse.
3. Skydd mot el. Om du eller andra är fångade, måste du inte demoralisera, eftersom spänningen hos en vanlig elbil är så hög som 380V, vilket räcker för att orsaka livshot mot människokroppen. Här måste vi använda den första kunskapsreserven för att undvika att blindhjälpen används för att penetrera skölden, eller att punktera, skära, dela eller demontera alla fordonets konstruktioner, vilket kommer att leda till att högspänningssystemet isoleras från omvärlden och orsaka risk för elektriska stötar.
4. Antivirus. Efter att batteriet fångar eld, kommer det att producera mycket giftiga gaser som vätefluorid och vätecyanid. Om fångade människor inte kan ta sig ur problem tillfälligt, är det nödvändigt att täcka näsan och munnen med en våt handduk och skydda de fångade personerna med en brandtäcke.
5. Vattning. Om elden inte sprider sig till batterifacket, försök att använda ett torrt pulver för att släcka elden. När batteriet brinner, behövs mycket vatten. Å ena sidan minskar temperaturen. Å andra sidan spädes den giftiga gasen ut eftersom tändningstemperaturen för bränslefordonet är endast ca 500 ° C och batteriet antändningstemperaturen är vanligtvis så hög som ca 1000 ° C. Vid vattning måste människor vara 10-15 meter bort från fordonet för att förhindra elektriska stötar orsakade av batteriläckage.
6. Observera. Efter att eldbilen har släckt, måste man vänta en timme efter att den inte släckt röken för att förhindra att återstående värme i batteriet hamnar igen.