För varje bilägare är det alltid en utmaning att hålla bilens färg pristine. Go-to-lösningen har alltid varit den beprövade tillämpningen av fordonsvax från dag ett köp. Periodiska tillämpningar (ibland ofta återanvändning) av samma är nödvändiga för att bibehålla vaxbeläggningen, eftersom den långsamt avlägsnas genom exponering för elementen.
Tiderna ändras dock, och det har också slutförts och refinansierat teknik. Bilfärg nuförtiden är lite annorlunda. I stället för att pålägga skikt på lager av färgpigment för att producera en djup glans appliceras nu en något "offer" klar topplack för att ge färgfärgen. Vax är naturligtvis fortfarande go-to, liksom dess frekventa återanvändning.
Nyligen har en nyare lösning gjort sitt märke på auto scenen. Det säljs under många varumärken, men kallas generellt som keramisk beläggning. Detta har varit vanligt sedan 90-talet som ett sätt att förbättra motorens prestanda, men dess applicering i färgskydd är relativt ny.
Liksom det som används för att förbättra motorens effektivitet, är keramiska beläggningar bundna till ett substrat (i detta fall färg) på en mikroskopisk nivå för att skydda den mot miljöpåverkan. I fråga om bilfärg är det konstant pelting med minutdamm i snabb takt, exponering för smog, regn, fågelförtunning och tillfällig skurning mot jeans eller andra föremål.
Den vanligaste beläggningsmetoden kräver att färgytan rengörs och är så fri för föroreningar som möjligt. Detta kan kräva avlägsnande av gammalt vax, lerning och applicering av andra rengöringsmedel. Applikationen är via en mikrofiberapplikator.
Den appliceras sparsamt jämfört med traditionellt pasta eller flytande vax, med ytor som mäter 60 cm x 60 cm i storlek citeras som kräver endast 10 droppar eller mindre av beläggningen. Att använda mer är inte fördelaktigt, och kan eventuellt vara skadligt, eftersom du kan sluta med en onaturlig, ojämn finish. Det rekommenderas också att appliceringen av beläggningen görs inomhus.
Medan beläggningen i sig är bara några få till flera mikron tjocka, är alla steg som kan vidtas för att få ett bättre resultat alltid välkomna. Efterbehandling kräver inte mer än att torka överflödet med en mikrofiberduk och lämnar ytorna ensamma för att bota de närmaste 24 timmarna för de flesta märken. Efteråt kommer du att vara kvar med en vattenavvisande hydrofob yta som är mycket lättare att rengöra och håller ren. För de flesta märken klassificeras den resulterande finishen typiskt 9H på pennahårdhetsskalan.