Hydrostatisk drivande tåg
Det hydrostatiska drivtåget är också känt som ett hydrauliskt drivtåg med positivt förskjutning. Huvudsakligen sammansatt av oljepump, hydraulmotor och styrenhet. Motorns mekaniska energi omvandlas till hydraulisk energi av oljepumpen, som sedan omvandlas till mekanisk energi av hydraulmotorn. I den illustrerade lösningen används endast en terrazzomotor för att överföra effekt till den slutliga drivaxeln och sedan till drivhjulet via differentiellt och halvaxel. Ett annat alternativ är att ha en terrazzomotor på varje drivhjul. När den sistnämnda lösningen antas kan de mekaniska transmissionsdelarna såsom slutreduceraren, differensen och halvaxeln avbryta det statiska trycköverföringssystemet eftersom den mekaniska effektiviteten är låg, kostnaden är hög, livslängden och tillförlitligheten är inte idealiskt, så bara några Det antogs på militära fordon.