Spyker C8 detaljer
Spyker c8 var den första lyxiga sedan som tillverkades av den 1898 hästdragna vagnstillverkaren SPIJKER. De trodde inte att Spyker skulle kunna bli världens främsta sportbilmärke i framtiden, men de kondenserade sin "gyllene vagn" med begreppet "erkännande av succinctness and nobleness" vid kronprinsessan för Queen William Minna i Nederländerna. Sedan dess har varumärket Jue blivit knutet till kungsfamiljen och adelsmännen.
När Spyker först utvecklade lyxbilar trodde bröderna Pikes att bilar med toppteknik och överlägsen kvalitet skulle vinna samma respekt och strävan efter "Golden Carriage". Därför utvecklade och lanserade de successivt världens första. Den patenterade teknologin för cylindermotor och 4-hjuls bromsvagn med konstant gång, 4-hjulsbromsbil, "dammkåpan" och cirkulationsradio, och namnen på Spyker-märket, det finns många namn som Mercedes-Benz, Maybach och Bosch.
Dessutom anser Spyker också att "Beyond" är livsfilosofin hos sina värderade kunder, så Spyker är också ett av de första bilmärken som deltar i bilracing och leder vägen. Förutom den enastående prestationen i "Beijing-Paris" -samlingen, bröt en standard Spyker C4 uthållighetsrekordet 1921. Det varade i 36 dagar och sprang för 30 000 kilometer. Ett år senare körde den berömda chauffören Selwyn Edge C4 med en genomsnittlig hastighet på 119 km / h för att avsluta rekordet för 12-timmars uthållighetstävling i Brooklyn, England. Dubbel 12 blev också en del av Spyker-märket, permanent inspelning av detta. En legend i bilvärlden.