Rollen för bilens hjullager
Navlagrets huvudfunktion är att ladda och ge exakt vägledning för navets rotation. Det är både en axiell belastning och en radiell belastning och är en mycket viktig komponent. De traditionella fordonshjullagerna består av två uppsättningar av avsmalnande rullager eller kullager. Installation, oljning, tätning och spärrjustering av lagren utförs på bilens produktionslinje. Denna struktur gör det svårt att monteras i en bilproduktionsanläggning, hög kostnad och dålig tillförlitlighet, och bilen måste rengöras, oljas och justeras vid tidpunkten för underhåll vid underhållspunkten. Navlageraggregatet är utvecklat på basis av standardvinkelförande kullager och koniska rullager. Den integrerar två uppsättningar lager och har god monteringsprestanda, kan eliminera speljustering, lätt vikt, kompakt struktur och lastkapacitet. Stora, tätade lager kan förbelastas med fett, utelämnande av externa navtätningar och underhållsfria.