VTC-systemets roll
Introduktionen av VTC-mekanismen gör att ventilens timing kan "intelligent" anpassas till förändringar i motorbelastningen. VTC: s roll för att stödja VTEC-systemet under motordrift används huvudsakligen i tre aspekter.
1. Bästa tomgång / magra brinnande område
I detta område slutar VTC-systemet att fungera, och vid denna tidpunkt är ventilens överlappningsvinkel den minsta, och på grund av VTEC: s verkan genereras en stark virvelström, varigenom motorn är tomgångsstabil.
2. Optimal bränsleförbrukning och avgasreglering
Inom detta område verkar VTEC för att generera en stark virvel, vilket gör att den brännbara blandningen blandas jämnare. Samtidigt agerar VTC för att öka ventilens överlappningsvinkel och andas in en del av avgaserna in i cylindern, som fungerar som EGR. Optimal bränsleförbrukning och avgasreglering.
3. Optimalt vridmomentkontrollområde
I detta område maximeras motorens utgångsmoment genom styrningen av VTC med den mest lämpliga ventilöverlappningsvinkeln och VTEC-systemets funktion.