Introduktion av guvernör med två hastigheter
Tvåhastighetsregulatorn arbetar med två specificerade hastigheter, vilket håller dieselmotorn igång i låga hastigheter och begränsar den maximala motorhastigheten. I alla mellanhastighetsområden kontrollerar föraren direkt oljetillförselstången och spaken för att styra. Den är lämplig för användning i bils dieselmotorer under normala förhållanden. Dieselbilar har goda driftsförhållanden, platta vägar, bred sikt och god förutsägbarhet för ramper och hinder. De behöver bara använda tvåhastighetsregulator för att kontrollera tomgångshastigheten för dieselmotorn, förhindra att den slumpmässigt stängs av och begränsa dieselmotorns hastighet. Under andra förhållanden manipulerar föraren direkt gaspedalen och kontrollerar hastigheten på dieselmotorn, vilket eliminerar reaktionsprocessen och tiden för regulatorn och gör kontrollen av dieselmotorns hastighet mer aktuell.
Tvåhastighetsregulatorn består av höghastighetsfjädrar, tomgångsfjädrar, flygblock, tvåarmars spakar, hastighetsjusterande spakar och excentriska axlar. Guvernören är placerad på bakre änden av bränsleinsprutningspumpen. Två stödstänger med dubbelstartgängor monteras vertikalt och symmetriskt på hylsan vid kamaxelns ände. Det flygande blocket är inställt på stödstången, och höghastighetsfjädern och tomgångshastighetsfjädern är monterade däri, och dess yttre ändar stöds på samma fjäderstol, och de inre ändarna stöds av det inre stödstolen och botten av flygblocket. Den inre fjäderstolen är löst ärmad på stödstången och ligger an mot axeln. Tomgångshastighetsfjädern är kort, mindre elastisk och lätt förladdad under installationen.