Lanseringen av Wuling Capgemini kommer utan tvekan att ge nya val för vänner som gillar mpv-modeller hemma. Priset på den nya bilen ligger i intervallet 8,58-116,8 miljoner yuan. Ur perspektivet utseende och inredning är ett sådant pris mycket attraktivt. För Wuling Capgemini är det definitivt dess flaggskepp "big four" säteslayout.
Wuling Capgemini sägs vara en "stor fyrsitsig" och är faktiskt en 6-sitsig MPV, officiellt kallad "4 +X-layouten". Den andra sätesraden kan dock glida åt vänster och höger, fram och bak, och den tredje sätesraden kan också döljas och vikas. Faktum är att de är mer som "stora fyra" förstklassiga platser. Naturligtvis kan en sådan design gottgöra klyftan mellan 5-sitsiga modeller och 7-sitsiga modeller på marknaden, och samtidigt, för hemmabruk, kan det också ge en bekvämare åkupplevelse för familjeresor.
När det gäller säteskomfort och stöd antar alla säten i Wuling Capgemini en design med dubbel densitet. Sidovingarna, ryggstöden och sittdynorna använder olika skummande densiteter, vilket kan visa olika mjukhet och hårdhet vid kontakt med olika delar av människokroppen. Det ger en bekväm ridupplevelse och tillräckligt stöd under olika vägförhållanden.
Den största höjdpunkten är den andra raden av platser. Genom att optimera ergonomin har Wuling Capgemini skapat en andra rad av säten som passar säteskurvan för den mänskliga midjan, höfterna och axlarna och minimerar trycket, vilket säkerställer åkturen. Komfort. Dessutom kan den första och andra raden av säten läggas ner på 180 ° bakåt för att bilda en "bekväm säng".
När det gäller körsäkerhet vet många vänner bara att hela fordonet behöver använda höghållfast stål och genomgå flera krocktester. Som säte i kontakt med föraren och passageraren måste förarens och förarens säkerhet också säkerställas för att säkerställa förarens och förarens personliga säkerhet.