Audi varumärkesintroduktion
Audi är en välkänd bilutvecklare och tillverkare med fyra ringar. Nu är ett dotterbolag till Tysklands Volkswagen AG, med huvudkontor i Ingolstadt, Tyskland, huvudmodellerna A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q1, Q2, [3] Q3, Q5, Q7, Q8 [4- 5], TT, R8 och S, RS-prestationsserier, etc.
Audi-gruppen inkluderar moderbolaget och dess dotterbolag Audi ungerska, quattro GmbH och Lamborghini och Cosworth Technologies, Audi Brazil och Audi Celinita. Dessutom har Audi produktionsanläggningar i Kina, Malaysia och Sydafrika.
Audi är en av de äldsta biltillverkarna i Tyskland. Sedan 1932 har Audi antagit fyra-ringslogotypen, som symboliserar sammanslagningen av Audi och Little Wonder (DKW), Horch och Wanderer. På 1930-talet täckte företaget Auto Union alla de personbilsegment som den tyska fordonsindustrin kunde erbjuda, från motorcyklar till lyxbilar.
År 2008 valdes Audi ut som ”Första varumärket av kinesisk köpartillfredsställelse” sammanställt av World Brand Value Lab, som blev sjunde.
Audi sedan kännetecknas av fyra ringar som representerar de fyra företagen före fusionen. Dessa företag var tidigare tillverkare av cyklar, motorcyklar och personbilar. Eftersom företaget ursprungligen bildades genom fusion av fyra företag, är varje ring en symbol för ett av företagen.
Historien om produktion av bilar och motorcyklar av Audi i Tyskland går tillbaka till 1800-talet. Audi och horch-bilföretag i Zwickau, de första fyra bilföretagen i Sachsen, och roamer-bilföretaget i Chemnitz-siegmar (vandrare) och dkw-bilföretaget i zschopau gjorde ett enastående bidrag till den tyska bilindustrins framsteg vid den tiden .
De fyra bilföretagen slogs samman till auto union ag (nedan kallad Auto Union) 1933. När det gäller bilproduktion var Automobile Alliance det näst största biltillverkningsföretaget i Tyskland vid den tiden, och varorna märktes av fyra anslutna ringar, som representerar de fyra bilföretag som är inblandade i fusionen. För första gången i världen dök fyrfärgsmärket upp.
Efter andra världskriget konfiskerades och demonterades bilunionen i Auto Union i Sachsen av de före detta sovjetiska ockupationsstyrkorna. Sedan dess har många av företagets ledande personal reste till Bayern och etablerat Auto Union gmbh i Ingolstadt 1949, som ärvt traditionen för Old Auto Union och är fortfarande fyra en länkkedja som ett tecken.
Auto Union Co., Ltd. och nsu gmbh (nsu gmbh) slogs samman 1969 för att bilda Audi nsu auto union ag; 1985 döptes företaget till Audi ag. Huvudkontoret flyttade till Ingolstadt och den fyrringiga logotypen används fortfarande idag.
Detta visar att Audis historia delades upp i två delar av andra världskriget. Den första delen är bilalliansen före andra världskriget, och den andra delen är utvecklingen av Audi efter andra världskriget.