BYD utvecklingskoncept
BYD följer alltid utvecklingsfilosofin om "teknik är kung, innovationsinriktad". BYD har med sin FoU-styrka och innovativa utvecklingsmodell uppnått omfattande utveckling och är inom områdena batterier, elektronik, personbil, lastbil och järnvägstransitering. Spela en nyckelroll.
På batterifältet har BYD 100% oberoende forskning och utveckling, design och produktionskapacitet. Med mer än 20 års kontinuerlig innovation har produkterna täckt konsument 3C-batterier, batterier (litium järnfosfatbatterier och ternära batterier), solceller och energilagring. Batteriet och andra fält har bildat en komplett batterikedjan. För närvarande är BYD världens största tillverkare av litium järnfosfatbatterier. Förutom nya energi fordon och tåg transitering, BYDs batteriprodukter används ofta i solenergi kraftverk, energilagring kraftverk och andra nya energilösningar. BYD är världens ledande leverantör av lösningar för solenergi och energilagring. Produkterna har exporterats till USA, Tyskland, Japan, Schweiz, Kanada, Australien, Sydafrika och andra länder och regioner. Största kunderna inkluderar Kina State Grid, Kina Guangdong Nuclear Power, och American Chevron. Drake, Tysk Fenekon, Japansk A-stil, etc.
På elektronikområdet har BYD blivit en ledande global leverantör av elektronikdesign och tillverkning med starka material, produktutvecklingsmöjligheter, automatiserad utrustningutveckling och applikationsmöjligheter samt storskaliga processer för bearbetning och tillverkning, inklusive design, FoU, "One-stop "Tjänster som tillverkning, logistik och after-sales-tjänster, och ledande industrin i mobila terminala konstruktionsdelar, metall- och plastkonstruktioner, 3D-glas och keramiska konstruktionsdelar. Största kunderna inkluderar Samsung, Huawei, Vivo, OPPO, Xiaomi, LG, Lenovo, Apple, Google, Microsoft och andra globalt kända företag. I framtiden fortsätter BYD att expandera sin marknad inom konsumentelektronik och fordonselektronik.
På fordonsindustrin har BYD behärskat kärnteknologin för nya energik fordon, som batterier, motorer och elektroniska kontroller, med utgångspunkt i tekniska FoU- och innovationsmöjligheter. För närvarande har BYD nya energik fordon bildat två serier av personbilar och nyttofordon som omfattar sju allmänna områden och fyra specialområden (dvs. 7 + 4-strategin, varav 7 är privata bilar, taxibilar, städer Buss, väg passagerartransport, stadslogistik, stadsbyggnadsflöde, sanitetsfordon, "4" för lagring, hamnar, flygplatser, min speciella fordon) för att uppnå full täckning.
På personbilsmarknaden är BYD inblandad i två huvudområden av bränslefordon och nya energik fordon. Sedan lanseringen av världens första massproducerade plug-in hybridmodell 2008 har BYD lanserat ett antal nya energimodeller som e6, qin, tang och song och har blivit mycket erkända av marknaden och hjälper företaget i 2015-2017. För tredje året i rad vann det den globala årliga försäljningskampanjen för nya energibilar. I april 2014 släppte BYD den första 542 högpresterande modellserien i Peking ("5" står för 0-100 km / h acceleration inom 5 sekunder, "4" står för heltids elektriska fyrhjulsdrift, omedelbar respons, exakt kraftfördelning och god kontroll Hög energieffektivitet och förbättrad kontrollsäkerhet, "2" representerar mindre än 2 liter bränsleförbrukning per 100 km), omdefiniering av högpresterande fordonsstandarder från aspekterna av superacceleration, heltid elektrisk fyrhjulsdrift och extremt låg bränsleförbrukning, vilket hjälper den kinesiska bilindustrin att verkligen uppnå "över hörnet". Med tillägg av tidigare Audi-designchef Wolfgang Egger och den tidigare Mercedes-Benz chassistunningsexperten Heinz Keck, har BYD gått in på "den nya tiden av biltillverkning".
På fordonsmarknaden har BYD en rik rad rena elbussar, rena elbilar och rena elektriska gaffeltruckar. I 2012 släppte BYD "Urban Bus Electrification" -lösningen, som därefter steg till Kinas nationella strategi. BYD K9 är världens första rena elektriska buss som integrerar europeiska, amerikanska, japanska och andra auktoritativa certifieringar. Det har varit i kommersiell drift i Shenzhen redan i 2011. Under 2015 genomförde 22 BYD T8 rena elektriska tvättfordon vägrensningsarbetet i Peking för att fira 70-årsdagen av segern i det anti-japanska kriget. BYDs olika rena elektriska kommersiella fordon har blivit mycket erkända av de bästa inhemska och utländska kunderna, inklusive Shenzhen Bus Group, London Transport Bureau, Los Angeles Bus Company, Sydney Airport, Stanford University, Facebook, etc., som täcker Kina, USA, Förenade kungariket Konungariket, Japan, Australien, Dussintals länder och regioner, inklusive Frankrike, har upprepade gånger skapat branschrekord. BYD har levererat mer än 35 000 rena elektriska bussar till sina globala partners. Det har varit den globala försäljningskampanjen för det rena elbussegmentet på 10 meter (inklusive) under fyra år i rad 2014-2015, och det är mer än 80% rent i USA. Elbuss marknadsandel. Genom orderutbrott från hela världen förbättrar BYD gradvis sin FoU- och produktionslayout och har etablerat rena elektriska kommersiella fordon i Kina, USA, Brasilien, Ungern och Frankrike.
För att lösa problemet med trafikstockningar i byn, meddelade BYD i oktober 2016 att undermärket för järnvägstransitindustrin, "Cloud Track", officiellt tillkännagav sitt tillträde till järnvägstransitfältet. "Cloud Track" grundades av BYD för att bygga ett forsknings- och utvecklingsteam på över 1000 personer. Det varade i 5 år och samlade en total investering på 5 miljarder yuan. "Cloud track" tillhör järnvägstransitering av små och medelstora transporter. Den övergripande fördelen är mycket framträdande: kostnaden är bara 1/5 av tunnelbanan; byggnadsperioden är endast 1/3 av tunnelbanan; Klättringsförmågan är stark, vändradien är liten och terrängen är mycket stark. Förmåga; lågt ljud, kan passera genom stadsbyggnader; broar är transparenta, oberoende vägrättigheter, bra landskap, kan anpassa sig till den urbana ekologiska miljön. flexibel gruppering, enkelriktad kapacitet är 1-3 miljoner människor / timme; Topphastigheten kan nå 80 km / h. "Cloud Track" kan användas allmänt i trafiklinjer och krypterade rader i första och andra tier städer, huvudtrafiklinjer i tredje och fjärde städer samt sightseeinglinjer i turistattraktioner. För närvarande har BYD nått strategiskt samarbete med städerna Yinchuan, Guang'an, Shenzhen, Shantou, Handan, Iloilo, Egypten och andra länder på "molnbanan", och utvecklingsmomentet är mycket snabbt.
Genom att följa varumärkesuppdraget för att "använda teknisk innovation för att tillfredsställa människors längtan efter ett bättre liv", har BYD vunnit "Fortune" tidningen 51 företag som har förändrat världen genom en stark marknadsläge och ett strategiskt drag för att främja global hållbar utveckling. "Zayed Future Energy Award" och "FN: s särskilda energipris" och andra serier av utmärkelser.