Brandkammare med hög kompressionförbränningskammare
Huvuddelen av förbränningskammaren är belägen under den konkava avgasventilen på cylinderhuvudet. Diametern är liten, strukturen är kompakt och det finns en viss pressyta som kan bilda en stark pressande turbulens. Samtidigt är det grunda spåret på insugningsventilen anslutet till huvudförbränningskammaren med ett grunt spår. Fördelen är att den kan bränna mycket tunn blandningsgas och luft-bränsleförhållandet kan nå 26, vilket minskar bränsleförbrukningstakten. Nackdelen är att bensin med högoktan måste användas, som är känslig för kolavlagringar, och kompressionsförhållandet måste kontrolleras strikt.