Hur man förstår keramisk beläggningsstack?
Den första punkten med keramisk beläggning stapling är svårt. Hur ser du till att varje lager appliceras jämnt. Pläteringen är rent manuellt. Om det inte är enhetligt kommer regnbågefläckar att komma.
Om den andra beläggningen är för tjock, kommer det att orsaka att dess seghet försämras, vilket gör färgen sprödare och tunnare kan vara bra.
Oavsett vax, försegling eller pläterad, är deras handlingsprincip att bilda en skyddande barriär mot lackytan.
Det är bara att barriären är tätt kombinerad med färgen och deras stabilitet är annorlunda.
Pläterade kristaller är bättre än vaxer och tätningar eftersom de är tätt bundna till färgen, men överdriver dem inte.
Även om plätering kan förbättra färgytan, och efter plätering, är det inte så att din bil inte är rädd för någon skada, och den behöver fortfarande behållas efter plätering.
Oavsett hur kraftfull underhållsprodukterna är, hjälper det oss bara att fördröja användningen av färgen, och det är också nödvändigt med dagligt underhåll.
Tänk inte på att du underhåller din bil för att behålla den nya bilens tillstånd, vilket är omöjligt.