Hydrauliskt fyrhjulig styrsystem
Fyrhjuliga hydrauliska styrsystemet består av olja ackumulatortank, oljepump, bakhjulet reglerventil, throttle position sensor, ratt vinkelgivare, 4WS elektronisk styrenhet (ECU), hastighetssensor, Hjulhastighetsgivare, power cylinder och Magnetventil. .
Fyrhjuliga hydrauliska styrsystemet utförligt domare rinnande villkora av fordonet på någon tid, och kan exakt kontrollera nedböjning vinkeln på bakhjulet, därigenom förbättra styrning stabilitet under den snabba körning av den Automobile. Hydrauloljan är input från oljepumpen till magnetventilen och bakhjulet reglerventilen, och anger sedan power cylindern kan kontrollera bakhjulet enligt anvisningen av den elektroniska styrenheten 4WS deformation vinkel. De elektroniska 4WS styra enheten kontroller bakhjulet deformation vinkel i två delar: grundläggande kontroll och korrigering kontroll. De grundläggande kontrollerna inkluderar stabilitetskontroll och återfå kontrollen över.
När bilen körning med hög hastighet, ratten vrids långsamt och bakhjulet är avlänkas i samma riktning som framhjulet för stabilitetskontroll; När bilen körning i låga och medelhöga hastigheter, bakhjulet och framhjulet är omvänt avlänkas i inledningsskedet av att vrida ratten, och sedan tillbaka gradvis till det normala, det vill säga för att återgå till positiv kontroll. Korrigering kontroll är att korrigera mängden samma riktning omläggning eller omvänd avböjningen av bakhjulet enligt villkoret road traffic och villkoret drift av föraren, så att bakhjulet når önskad nedböjning vinkeln. Avböjning i vinkeln på bakhjulet av styrsystemet är liten, och minskning av den minsta styrning radien av fordonet är begränsad.