Mercedes-Benz SLR utvecklingshistoria
Mercedes-Benz SLR McLaren är hyllad som "F1 på vägen." Sedan massproduktionen 2004 har den årliga produktionen kontrollerats inom 500 fordon, som alla görs för hand, vilket utan tvekan säkerställer sin unika och ädla kvalitet. Samtidigt beror klassikerna på SLR McLaren sportbil också på den odödliga legenden. Redan på 1950-talet skapade Mercedes-Benz 300 SL-guldsvingarens sportbil den odödliga namnet på Silver Arrow Racing med sin enastående prestanda på fältet. Mercedes-Benz SLR McLaren sportbil har uppmärksammat den långa historien om 300 SL-guldsvingarens sportbil, och har blivit ett rykte för "Silver Arrow of the 21st Century" med den perfekta bilden av blandande tradition och innovation.
Innovativt adopterar Mercedes-Benz SLR McLaren sportbil inte bara många F1-racingdesignelement, utan applicerar även designhöjdpunkterna inom flyg och F1-racingfält till produktionsbilen för första gången, vars mest slående är den mest slående . Kulfiberkroppen, dörren och huven, det här lätta materialet har en extraordinär energiabsorptionsförmåga för att säkerställa högsta standard för passagerarsäkerhet.
Dessutom säkerställer den högpresterande motorn från Mercedes-AMG utan tvekan den obegränsade kraften hos Mercedes-Benz SLR McLaren. Den klassiska 5,5-litersen V8-laddade motorn påskyndar SLR: s 100 kilometer långa acceleration på bara 3,8 sekunder, med en topphastighet på 334 km / h.
Från utseendet har den oproportionerliga kombinationen av fram och bak gjort Mercedes-Benz SLR unik. Den långa motorhuven är som en yacht. Den spetsiga näskegeln är mycket lik Formel 1-bilen. Ventilerna på båda sidor och avgasröret på framhjulets utsida är också med den legendariska spegeln på 50-talet. Den ursprungliga andan. Den vackra kroppen är faktiskt gjord av dyra kolfiberkomposit (CFK), som är 4 till 5 gånger starkare än vanligt stål. Funktioner eftersom det är "Mercedes-Benz McLaren."
1955 300SLR Coupe absorberade F1-tekniken för att bli den snabbaste sportbilen. Dagens Mercedes SLR McLaren är också en modell för portning av F1-teknik till sportbilar. SLR tillverkas av McLaren-laget i Woking, England. AMG ger motorn och är utformad för att dra på designreglerna för 2003 F1 Silver Arrow Racing. Chassit och kroppskonstruktionen använder massproducerade kolfiberkompositer, en av F1s proprietära teknologier, vilket ger SLR McLaren den oöverträffade styvheten och styrkan hos vägfordon, och gör kroppen lätt och dess kollisionsstruktur är extremt hög prestanda. De högpresterande bromsarna är också gjorda av ett innovativt kompositmaterial - fiberförstärkt keramik - med extremt hög värmebeständighet från 1400 ° C till 1600 ° C och en extremt lång livslängd.
McLaren har lång erfarenhet av tillverkning av F1 racing och tävlingar. På 1990-talet byggdes McLaren F1-supercar med BMW-motor. Racemodellen deltog också i Zhuhai GT Tour 1994. Ring McLaren McLaren. Efter att ha arbetat med Mercedes ledde finska Hakinin mästerskapet i F1. Vid den här tiden tog Mercedes-Benz upp drömmen igen. I början av 1999 uppvisade den en konceptbil kallad Vision SLR. Fem år senare realiserades denna dröm, och legenden av de senaste 50 åren fortsatte. Det här är Mercedes. Den perfekta produkten av samarbetet mellan S-Benz och McLaren. På kroppen och insidan visar inget DNA mer än McLaren-logotypen.