Driftsförfarande och försiktighetsåtgärder för lack keramiska beläggningsprodukter

Mar 07, 2019

Driftsförfarande och försiktighetsåtgärder för lack keramiska beläggningsprodukter

1. Rengöra fordonet

Rengör lite synlig smuts

2. Djuprengöring

Djuprengöring av alla slags ämnen som är fästa vid färgen och inte tillhör själva färgen, minskar dess negativa effekter på färgen och säkerställer efterföljande vårdprodukters prestanda.

Om färgytan är kraftigt repad måste den poleras och repareras med en polermaskin. Efter poleringsprocessen behövs ingen rengöring av målarfärg.

3. Avfettning av ytbeläggning

Byt handduken när du skumrar, eftersom fettet på bilen inte är som smutsiga saker, så att du kan se handduken smutsig.

Rör inte eller känner med händerna efter avfettning. Var noga med att avfetta efter kontakt. Annars kommer det att påverka bindningsgraden mellan plätering och lack.

4. Efter avslutad rengörings-, polerings-, avfettningsprocess etc. kan pläteringen startas officiellt.

Försiktighetsåtgärder vid plätering:

När du utför plätering måste du välja ett rent rum för att säkerställa att det inte finns något vatten i luckorna runt kroppen för att inte påverka byggverkan.

Innan vi börjar kan vi dela upp färgen till flera områden, vilket gör byggverkan bättre. Det rekommenderas att området inte är för stort för att det inte kommer att saknas.

Välj ett område på färgen för att hälla den kristalliserade produkten på svampen och torka den fram och tillbaka med ett Z-format kors. Denna torkningstid beror vanligtvis på temperatur, fuktighet etc. i din miljö.

Under torkningsprocessen kan vi bedöma om pläteringslösningen börjar stelna. Om det känns att lackytan är lite torr och svår att torka, kommer vi att sänka styrkan på handtaget och snabbt torka det igen.

I processen med snabb torkning använder vi en pläterad svamp för att avlägsna överskottsbeläggning på lackytan.

Använd sedan en fiberhandduk för att torka bort den resterande pläteringslösningen, sedan har detta område blivit pläterat. En bil är uppdelad i olika områden för att upprepa ovanstående konstruktion, och hela bilen är långsamt färdigställd.

Efter plätering tar det vanligen 2 till 3 dagar att bota, för att säkerställa en fullständig kombination av plätering och färgning.

Under denna period, för att hålla arbetsytan torr, kan du använda en infraröd lampa eller andra värmeanordningar för att påskynda härdningen. (Ovanstående pläteringsmetod betyder inte att alla märkningsvätskor kan användas på samma sätt. Det rekommenderas att noggrant se produkthandboken före konstruktionen)

En komplett uppsättning rengörings- och underhållsprocesser kräver biltvätt, djuprengöring, polering, avfettning och plätering. Varje steg påverkar slutresultatet.



Skicka förfrågan