① Jämfört med traditionella bilar, eftersom förbränningsmotorn alltid fungerar under de bästa förhållandena, är bränsleförbrukningen mycket låg.
InternalFörbränningsmotorn fungerar främst nära den bästa arbetspunkten, med tillräcklig förbränning och ren avgas; ingen tomgångshastighet vid start (tomgångstopp).
③ Inget externt laddningssystem krävs, och problem som räckvidd och infrastruktur för en enda laddning löses.
④ Miniatyriseringen av batteripaketet gör kostnaden och vikten lägre än för elektriska fordon.
⑤Motorns och elmotorns kraft kan komplettera varandra. den kan drivas av elmotorn med låg hastighet.
Under nuvarande tekniska nivå och tillämpningsförhållanden är hybridelektriska fordon de mest industrialiserade och säljbara modellerna av elfordon. Hybridelektriska fordon använder förbränningsmotor och elmotor som hybridkraftkälla. Det har inte bara fördelarna med bränslemotor, snabb respons och lång arbetstid utan har också fördelarna med icke-föroreningar och låg ljudnivå hos elmotorn, vilket uppnår den bästa matchningen mellan motor och elmotor.