Dieselmotorer är det mest använda effektelementet inom jordbruket, och de flesta jordbruksmaskiner förlitar sig på dieselmotorer för effekt. Oljeläckage från dieselmotorer är dock vanligt förekommande. Hur man sparar bränslekostnader bör hanteras genialt enligt följande villkor.
Injektorolja återkommer: Injektorn är en precisionsdel. Om dieselmotorn använder smutsig diesel eller om maskinen används under en längre tid kommer bränslet att återvända på grund av bränsleinsprutarens slitage. Men eftersom det är dyrt att byta ut bränsleinsprutningsmunstycket är det inte ekonomiskt. För att undvika läckage av returoljan kan oljan ledas tillbaka till bränsletanken genom returröret, eller så kan ett dieselfilter införas. Om oljereturröret är skadat kan en bit plaströr användas för att föra in oljan i en självförsörjande behållare och sedan hälla tillbaka den i oljetanken efter filtrering.
Oljeläckage i oljetransportdelen: Du kan hantera det på lämpligt sätt beroende på situationen: brickan på den ihåliga skruven på oljetransportröret är inte platt, du kan ta bort brickan, slipa den och sedan fylla den. Om problemet inte kan lösas kan du ersätta det med en ny bricka eller använda ett tjockare mjukt plastmaterial Skär i packningar och byt ut dem; oljeläckage vid oljeledningen av plast och metallfogar orsakas främst av härdning eller sprickbildning av plastoljeledningen. Du kan skära av de härdade och trasiga delarna och sedan mjuka upp dem med varmt vatten, installera dem sedan på metallfogarna medan de är heta och sedan använda metall Bind tråden tätt; Om metalloljeledningen spricker och läcker kan sprickan lödas och svetsas. För att förhindra att oljeledningen sprager, bör dessutom krökningen vid installation av oljeledningen vara lämplig, håll inte installationen hårt och rörkroppen bör inte vara i kontakt med flygkroppen för att undvika slitage.
Oljeläckage på ventilkammarens lock: När ventilkammarens lock är installerat, om åtdragningskraften är för stor, kommer den lätt att deformeras och läcka olja. Vid denna tidpunkt kan du ta bort det läckande ventilkammarens lock, använda en träpinne för att försiktigt slå och omforma den för att göra kontaktytan jämn och sedan fylla packningen och installera den.