Hur förlänger jag däckets livslängd?
För det första, gör vanan att kontrollera däcktrycket när som helst. Lufttrycket är nyckeln till att förlänga däckets livslängd - däcktrycket överstiger ofta 20% av normalt lufttryck, däckets livslängd reduceras med 10%; om det ofta är mindre än 30% av normalt lufttryck, reduceras däckens livslängd med 52%.
För det andra måste trycket vara konsekvent. Däcktrycket är däckets livslängd. Lufttrycket är för lågt, slaktdeformationen ökas, sidoväggen är benägen för sprickor och överdriven värmeproduktion orsakas, vilket gör att gummi åldras, skikttröttheten och sladden går sönder.
För det tredje vanan att regelbundet ta bort främmande föremål i däcken. När fordonet kör på vägen finns det ofta stenar som pressas in i däckets mönster. Om dessa stenar inte tas bort i tid, punkterar de däcken med tiden och orsakar luftläckor eller punkteringar.
För det fjärde uppfyller körvanor vetenskapliga krav. När du kör på en väg med en stor bågningsgrad är det nödvändigt att färdas så mycket som möjligt för att undvika avvikelsen från bilens tyngdpunkt och minska belastningen på däckens ena sida för att få däckets slitage ojämnt .
5. Fram- och bakhjulen har en korrekt orientering. Framhjulspositioneringen har ett stort inflytande på däckets livslängd, och framhjulets tå och framhjulskammaren är de viktigaste faktorerna. Framhjulets kammare påskyndar huvudsakligen axelns slitage, det vill säga det excentriska slitaget; framhjulet är främst för att påskynda slitaget på däckets inre och yttre sidor.