Introduktion till bromsskridsko
Om framhjulet först låses och dras under bromsprocessen, kan sidoslipning uppstå. Denna sidoslipp orsakad av bromsning kallas bromssidoslipp. Bromssidan på fram- och bakhjulen har olika egenskaper och effekter. Om framhjulet först låses och dras under bromsningsprocessen kommer fordonet i princip att sakta ner och stoppa, och bilen är i ett stabilt körläge. Om framhjulet är låst när du vrider kommer bilen att förlora sin styrningsförmåga och framhjulet har en sidoslip som är proportionell mot dess hörn. Framhjulsbromsskridning är endast möjligt när bilen roterar. Om bakhjulet är låst och bogserat innan bilen bromsas, om bakhjulet utsätts för en svag sidokraft (som t.ex. vägytans krökning för att göra sidan hög och låg) kommer bakhjulet att glida. Bilen är i ett instabilt körläge.