Drivaxelklassificering
Drivaxeln är indelad i två kategorier: icke-frånkopplade och frånkopplade.
1.Non-kopplad
När drivhjulet är en oberoende upphängning ska en icke-frånkopplad drivaxel användas. Den icke-brytande drivaxeln kallas också en integrerad drivaxel, och både halvaxelhylsan och det slutliga drivhuset är styvt förbundna med axelhöljet med en integrerad balk, så att halvaxlarna på båda sidorna svängs i förhållande till drivhjulen, genom elasticitet. Komponenterna är anslutna till ramen. Den består av ett drivaxelhus, en slutdriv, en differentiell och en halv axel.
2. Frånkopplad
Drivaxeln antar en oberoende upphängning, det vill säga det slutliga reduktionshuset är fixerat på ramen, och halvaxlarna och drivhjulen på båda sidor kan röra sig relativt fordonets kaross i tvärplanet, som kallas en frånkopplad drivning axel.
För att samarbeta med den oberoende upphängningen är det slutliga drivhuset fixerat till ramen (eller kroppen), drivaxelens hussegment är anslutna med gångjärn, eller så finns det inga andra delar av drivaxelhuset annat än det slutliga drivhuset . För att anpassa sig till behovet av oberoende körning upp och ner av drivhjulet är den universella fogen ansluten mellan differentialaxeln och halvaxeln mellan hjulen.